ИММОБИЛАЙЗЕРЫ

ИММОБИЛАЙЗЕРЫ Включение и выключение иммобилайзера должно быть доступно только владельцу. Обычно,для этой цели используется электронный кодовый ключ. Менее распространены модели сручным набором кода. Электронный кодовый ключ --это чип, в котором при изготовлении записан уникальный код,достаточно длинный для того, чтобы сделать невозможным его подбор за разумное время. Чип помещаетсяв удобный корпус. Перед тем как завести машину, владелецдолжен вставить его в специальное гнездо и выключитьиммобилайзер. В системах с ручным набором кода для того, чтобы выключитьиммобилайзер необходимо ввести установленный владельцем код.Для затруднения демонтажа угонщиком, иммобилайзеры частовыполняются без соединительных разъемов с применением одноцветной проводки, маркированной только на концах проводников.После монтажа маркировка удаляется. Иммобилайзер может блокировать следующие цепи вавтомобиле. Автомобили с бензиновым двигателем: питание системы зажигания; +12 В катушки зажигания; запуск стартера; запуск электрического топливного насоса; включение топливного электроклапана (если установлен); управление инжектором. Автомобили с дизельным двигателем: цепь включения калильных свечей; запуск стартера; запуск электрического топливного насоса; включение топливного электроклапана (если установлен).