ШАРОВАЯ МОЛНИЯ В НАШИ ДНИВ

ШАРОВАЯ МОЛНИЯ В НАШИ ДНИВ течение последних нескольких лет симпозиумы по исследованию шаровоймолнии проводились регулярно, и это способствует прогрессу в ееизучении. Большинство таких встреч состоялось в странах ВосточнойЕвропы - в России и Венгрии, поскольку именно там проводятся основныеисследования этого феномена (хотя надо отметить, что Китай и Япониятоже вносят значительный вклад в изучение шаровой молнии). Не отстаетот них и Великобритания. Она стала хозяйкой симпозиума в Оксфорде в1992 году, который проходил под руководством метеорологов МаркаСтенхоффа, Адриана Джеймса и доктора Дорека Эванса.На этот раз позиции скептиков заметно усилились. Этому способствовалпопуляризатор науки писатель Стюарт Кэмпбелл, который прежде пыталсяобъяснить феномен НЛО как явление шаровой молнии, а недавноопубликовал книгу, разоблачающую НЛО. На симпозиуме он заявил, что иНЛО, и шаровая молния - всего лишь неверно истолкованная информация.Его оппонентом выступил доктор Эрик Вудинг, физик из Лондонскогоуниверситета. Он предложил критерий, которого следует придерживатьсядля получения строгих доказательств. Придя к печальному выводу,согласно которому камера, установленная для съемки во время грозы,может зафиксировать появление шаровой молнии с вероятностью один раз втысячу лет, Вудинг заключил, что потребуется широко разветвленнаяглобальная сеть, чтобы появился шанс получить какие-либо результаты.Последний симпозиум состоялся в сентябре 1993 году в Зальцбурге(Австрия). На нем собрались исследователи-любители иученые-профессионалы из десяти стран. Такого количества ученых не былопрежде ни на одном симпозиуме, в результате чего большинство дискуссийглубоко увязло в математике и физике.В апреле 1993 года три исследователя из Российской Академии наукподготовили на базе компьютерных данных очень ценный статистическийанализ более 1800 отчетов о шаровой молнии. Благодаря этому анализупоявилась возможность лучше разобраться в феномене.По статистике российских ученых, две трети всего количества шаровыхмолний имели диаметр от четырех до двадцати дюймов, и только у 2%размеры были больше двух футов. За исключением 8% все молниинаблюдались менее 100 секунд, а две трети из них - менее двадцатисекунд. Наилучшим временем для наблюдения шаровой молнии были июль иавгуст, что совпадает с пиком грозовой активности в Европе. Наивысшийпик суточной активности приходился на утро, а второй - на раннийвечер. Что касается цвета, то более 28% молний были белыми, за нимиследовали желтые и красные, а затем оранжевые, голубые и фиолетовые.Наиболее редко сообщалось о молниях зеленого цвета.Ценный пример того, что можно сделать для дальнейшего исследованияшаровой молнии, был опубликован в мае 1993 года Робином Харпером в"Метеорологическом журнале", где обсуждалось исследование эпизода,который произошел в Ллуингриле в уэльсском графстве Гринедд. Этослучилось 30 августа 1992 года в 5.05 после полудня. Сильный взрывповредил бунгало, обитатели которого, к счастью, находились в этовремя в церкви. Как выяснилось позже, взрыв был вызван шаровоймолнией, которая проникла в домашнюю электропроводку. Очевидец,который наблюдал это из окна, увидел сильную световую вспышку. Онавыглядела как сфера голубого цвета трех футов в диаметре, с желтымсвечением по краю. Быстро вращаясь по часовой стрелке, она парила ввоздухе, пока через две-три секунды не исчезла.Опытный свидетельСамые ценные фактические данные, которые стали известны миру, былиобнародованы на Зальцбургской конференции. Доктор Алекс Коль изместного университета расследовал случай, который благодаряуникальному стечению обстоятельств оказался весьма значительным.Его свидетелем был Кристиан Витц, директор Санкт-Полтенскойметеорологической станции в Нижней Австрии. В ночь на 4 июля 1989 годажестокий шторм обрушился на этот район. В то время Кристиан Витцзанялся своим любимым делом. Используя специальную техникуфотографирования, он делал снимки молний. В 9 часов вечера внескольких сотнях футов от себя он увидел низко над землей мощнуювспышку и повернулся в ее сторону. Затем в том месте, где только чтопроизошла вспышка, Витц увидел ослепительно белый шар размером сполную луну, который двигался по спирали. Сначала он находилсяпримерно в десяти футах над землей и в течение семи секунд медленноопускался вниз, а затем погас.То, что профессиональный метеоролог увидел шаровую молнию, -достаточно редкий случай. То, что он держал свой фотоаппарат открытыми установленным примерно в том же направлении, - это еще большаяудача. Выяснилось, что сама вспышка не попала в кадр, но шароваямолния была прекрасно зафиксирована в нижнем левом углу цветногоснимка. В дополнение к визуальному наблюдению явления профессиональнымглазом и этой ценнейшей фотографии от ближайшей метеостанции былиполучены полные сведения о погоде на время происшествия. Это придалоданному случаю неизмеримую ценность для исследователей, пытающихсявыяснить, как образуются шаровые молнии.Дилемма НЛОВажная информация была получена благодаря доктору Теренсу Мидену,который опубликовал результаты расследования странного инцидента,случившегося 20 июля 1992 года, когда автомобиль "ситроен" в Валоньезеоколо Шербура во Франции подвергся классическому "транспортномувмешательству". Двигатель автомобиля заглох, и он вынужден былостановиться. Но так как этот инцидент произошел летним утром, тоавтомобильные фары не были включены. Однако, исходя из прошлого опыта,весьма вероятно, что они тоже вышли из строя.Расследование, которое провел на месте доктор Миден, показало, чтомашина оставалась в неподвижном состоянии в течение нескольких секунд,пока водитель безуспешно пытался ее завести. Хотя в то время шелпроливной дождь и вдалеке наблюдались молнии, в этом районе не былогрозы. Тем не менее вскоре оба пассажира машины были потрясены сильнымвзрывом и одновременно очень яркой вспышкой света. Хотя никакихдоказательств на месте найти не смогли, феномен наблюдался двумямужчинами, которые находились очень близко от центра событий иподверглись сильному световому удару. Они пришли в себя, выбрались измашины и проверили проводку, но не нашли никаких повреждений. Когдапассажиры снова сели в "ситроен", он завелся с первого раза.Представляется, что остановку машины вызвала большая ионизация ватмосфере над этим районом за полминуты до вспышки молнии. Если бынаблюдаемый объект не напоминал обыкновенную молнию (а был бы похож надрейфующий световой шар, как в других случаях, описанных в этомразделе), он практически наверняка был бы расценен как очереднойфеномен НЛО. Более тысячи сообщений о случаях внезапных остановокавтомашин свидетели или исследователи приписывали феномену НЛО.Утверждают, что ни одно известное естественное электрическое явлениене может создать физические условия для остановки автомашины, нослучай во Франции вполне позволяет предположить обратное.Дилемма, с которой сталкиваются уфологи, иллюстрируется другиминцидентом, сведения о котором я получила, когда писала этот раздел.Как это случалось и раньше, о нем сообщила мне через астрономическийцентр Джорделла Банка озадаченная женщина. Сначала она решила, чтонаблюдала НЛО, хотя позднее она вновь позвонила мне и сказала, что ееколлега по работе предположил, что это была молния.Ненастным вечером 26 января 1995 года она выгуливала свою собаку вполе около Брэдфорда, в Западном Йоркшире. Пониженное атмосферноедавление привело в течение следующих нескольких дней кобильным снегопадам и разрушительным наводнениям в Северной Европе.Однако в тот вечер не было никакой грозовой активности. Женщина виделаи слышала самолет, летящий по маршруту Лидс - Брэдфорд. Вдруг оназаметила, как позади него появился странный светящийся шарбело-голубого цвета, вспыхивающий, как магний, диаметром всего в одинили два фута. Казалось, его притягивает к фюзеляжу самолета. Каквыразилась женщина, шар "преследовал самолет". Это продолжалось, дажекогда авиалайнер сменил курс. Однако примерно через минуту световойшар оторвался от самолета, резко метнулся прочь и исчез.Такие случаи могут иметь естественное объяснение. Известно большоеколичество почти идентичных происшествий. По крайней мере болеевероятно, что подобные случаи связаны с шаровой молнией, чем с визитом"маленьких зеленых человечков".